La gasolina no para de subir

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El gobierno está decidido a reducir el déficit público a toda costa. Vemos como, sube el tabaco, sube la luz, sube el alcohol…y sube la gasolina, con lo que también sube la cantidad recaudada por el Estado en concepto de impuestos. Parece que con la reciente subida del IVA no han tenido suficiente y necesitan exprimirnos un poco más.

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Por cierto, ¿para cuándo una subida en los salarios? O mejor dicho, ¿para cuándo se empezaran a crear puestos de trabajo?

En las dos últimas semanas, el litro de gasolina de 95 octanos ha subido un 3,36%. Curiosamente han hecho coincidir las subidas con el puente de diciembre, el más largo del año y donde se producen un mayor número de desplazamientos. El precio de la gasolina se ha situado a cuatro céntimos del máximo histórico que marcó a mediados de julio de 2008.

A día de hoy, esta gasolina se vende en las estaciones de servicio españolas a una media de 1,230 euros el litro, 0,046 euros menos que el récord  de 1,276 euros que marcó hace dos años y medio, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea.

Por su parte, el gasóleo de automoción ha subido en la última semana un 1,59%, en tanto que en los últimos 15 días acumula una subida de casi el 3%. Tras esta última subida, el litro de diésel marca en surtidor una media de 1,149 euros, su precio máximo desde octubre de 2008, aunque todavía tiene margen y es un 13,5% más barato que el récord histórico que marcó en julio de ese año, situado en 1,329 euros.

Por aquel entonces, el barril de crudo Brent (utilizado como referencia en el viejo continente), estableció su máximo histórico en 147,5 dólares, mientras que hoy cotiza a 91 dólares, siete dólares más que hace dos semanas y 56,5 dólares menos que hace dos años.

Si comparamos estos precios con los del año pasado, vemos que la gasolina de 95 octanos se ha encarecido un 15% y el gasóleo de automoción un 19%.

A los precios de hoy, llenar un depósito con capacidad para 50 litros de gasolina cuesta aproximadamente unos 61,5 euros, 8 más que hace un año, en tanto que si lo llenamos de diésel tenemos que gastarnos 9 euros más que en 2009 y nos cuesta unos 57,5 euros.

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